Обзор продукции
Технические характеристики
| Изделие | Синхронный двигатель Siemens SIMOTICS S 1FK7044-4CH71-1FH0 |
|---|---|
| Оптимальная мощность | 1.4 kW |
| Оптимальная скорость | 4,500 rpm |
| Номинальный момент | 3.0 Nm (100 K) |
| Номинальный ток | 3.9 A |
| Максимальный момент | 13.0 Nm |
| Энкодер | Абсолютный энкодер AM22DQ, 22 bit + 12 bit мультиоборотного диапазона, интерфейс DRIVE-CLiQ |
| Монтаж | IM B5 (IM V1, IM V3), фланец 1 |
| Вал | Гладкий вал |
| Тормоз | Тормоз с постоянными магнитами, удерживающий момент 4.0 Nm |
| Разъёмы | M23; поворотные разъёмы сигналов и питания |
| Защита | IP64 |
Ключевые особенности
Оптимальная мощность: 1.4 kW; оптимальная скорость: 4,500 rpm.
Номинальный момент: 3.0 Nm (100 K); номинальный ток: 3.9 A; максимальный момент: 13.0 Nm.
Абсолютный энкодер AM22DQ: 22 bit, разрешение 4194304, а также 12 bit мультиоборотного диапазона с диапазоном перемещения 4096 оборотов.
Исполнение: IM B5 (IM V1, IM V3); конец вала: гладкий вал; фланец 1.
Электромагнитный тормоз с постоянными магнитами и удерживающим моментом 4.0 Nm; разъёмы M23 и поворотные разъёмы сигналов и питания.
Естественное охлаждение и степень защиты IP64.
Часто задаваемые вопросы
Каковы оптимальные мощность и скорость 1FK7044-4CH71-1FH0?
Оптимальная мощность составляет 1.4 kW, а оптимальная скорость — 4,500 rpm.
Какую систему обратной связи имеет этот двигатель?
Он имеет абсолютный энкодер AM22DQ с 22 битами, разрешением 4194304 и 12 битами мультиоборотного диапазона с диапазоном перемещения 4096 оборотов. Интерфейс — DRIVE-CLiQ.
Каковы особенности монтажа и вала?
Исполнение — IM B5 (IM V1, IM V3), фланец 1, конец вала — гладкий вал.
Какие тормоз и разъёмы предусмотрены?
Предусмотрен тормоз с постоянными магнитами и удерживающим моментом 4.0 Nm, а также разъёмы M23 и поворотные разъёмы сигналов и питания.
