Обзор продукции
Технические характеристики
| Номер заказа | 1FK7086-4CF71-1DH2 |
|---|---|
| Номинальная мощность | PN=2 kW |
| Напряжение питания | UDC=600 V |
| Номинальная скорость | 3,000 rpm (100 K) |
| Номинальный момент | 6.5 Nm (100 K) |
| Энкодер | Инкрементальный энкодер IC22DQ, 22 bit, интерфейс DRIVE-CLiQ |
| Монтаж | IM B5 (IM V1, IM V3) |
| Охлаждение | Естественное охлаждение |
| Защита | IP65 и фланец DE IP67 |
| Удерживающий тормоз | Тормоз с постоянными магнитами; удерживающий момент: 22.0 Nm |
| Соединители | M40; поворотные соединители сигналов и питания |
| Жизненный цикл | Активный продукт |
Ключевые особенности
Номинальная скорость: 3,000 rpm (100 K); номинальный момент: 6.5 Nm (100 K); КПД: 93.0 %.
Синхронный двигатель с постоянными магнитами, High Dynamic, с естественным охлаждением и исполнением IM B5 (IM V1, IM V3).
Инкрементальный энкодер IC22DQ, 22 bit, с разрешением 4,194,304, внутренними для энкодера 2048 S/R и положением коммутации 11 bit; интерфейс DRIVE-CLiQ.
Удерживающий тормоз с постоянными магнитами, удерживающий момент 22.0 Nm и напряжение питания DC 24 V ± 10 %.
Размер соединителя M40, поворотные соединители сигналов и питания, гладкий вал с допуском N.
Степень защиты: IP65 и фланец DE IP67; допуск радиального биения: 0.050 mm.
Часто задаваемые вопросы
Каков точный номер позиции двигателя?
Это синхронный двигатель Siemens SIMOTICS S 1FK7086-4CF71-1DH2.
Какой энкодер установлен в этом двигателе?
Установлен инкрементальный энкодер IC22DQ с разрешением 22 bit, 4,194,304, внутренними для энкодера 2048 S/R, положением коммутации 11 bit и интерфейсом DRIVE-CLiQ.
Каковы данные по монтажу и защите?
Двигатель имеет исполнение IM B5 (IM V1, IM V3), защиту IP65 и фланец DE IP67.
Какие данные об удерживающем тормозе нужно сохранить?
Установлен тормоз с постоянными магнитами и удерживающим моментом 22.0 Nm; напряжение питания: DC 24 V ± 10 %.
Какие данные проекта нужно указать в запросе предложения?
Укажите требуемое количество, пункт назначения, контекст графика и дополнительные позиции BOM.
