Обзор продукции
Технические характеристики
| Номинальная мощность | PN=2 kW |
|---|---|
| Напряжение питания | UDC=600 V |
| Номинальная скорость | 3 000 rpm |
| Номинальный момент (100 K) | 6,5 Nm |
| Тип двигателя | Синхронный двигатель с постоянными магнитами; High Dynamic |
| Энкодер | Абсолютный энкодер AS20DQI: однооборотный, 20 bit, интерфейс DRIVE-CLiQ |
| Монтажная конструкция | IM B5 (IM V1, IM V3), фланец 1 |
| Удерживающий тормоз | Тормоз с постоянными магнитами; удерживающий момент 22,0 Nm |
| Питание тормоза | DC 24 V ± 10 % |
| Охлаждение | Естественное охлаждение |
| Степень защиты | IP65 и фланец DE IP67 |
Ключевые особенности
PN=2 kW, UDC=600 V, номинальная скорость 3 000 rpm и номинальный момент 6,5 Nm (100 K).
Синхронный двигатель с постоянными магнитами, тип двигателя High Dynamic, Естественное охлаждение.
Абсолютный энкодер AS20DQI, однооборотный, 20 bit, с интерфейсом DRIVE-CLiQ.
Конструкция IM B5 (IM V1, IM V3), фланец 1, поворотный силовой разъём и гладкий вал с допуском N.
Удерживающий тормоз с постоянными магнитами, удерживающий момент 22,0 Nm и напряжение питания DC 24 V ± 10 %.
Степень защиты IP65 и фланец DE IP67; разъёмы для сигналов и питания выполнены поворотными.
Часто задаваемые вопросы
Какова точная модель двигателя?
Это Siemens 1FK7085-4CF71-1QH2, синхронный двигатель с постоянными магнитами SIMOTICS S.
Какую систему обратной связи имеет двигатель?
Он оснащён абсолютным однооборотным энкодером AS20DQI на 20 bit с интерфейсом DRIVE-CLiQ.
Каковы параметры монтажа и вала?
Конструкция — IM B5 (IM V1, IM V3) с фланцем 1 и гладким валом с допуском N.
Какой удерживающий тормоз установлен?
Установлен тормоз с постоянными магнитами, удерживающий момент 22,0 Nm, напряжение питания DC 24 V ± 10 %.
Какие сведения о проекте нужно указать в запросе предложения?
Укажите требуемое количество, место назначения, контекст графика и дополнительные позиции BOM.
