Обзор продукции
Технические характеристики
| Номинальная мощность | PN=1.4 kW |
|---|---|
| Номинальное напряжение | UDC=600 V |
| Оптимальная мощность | 1.4 kW |
| Оптимальная скорость | 4,500 rpm |
| Номинальная скорость (100 K) | 4,500 rpm |
| Максимально допустимая скорость | 9,000 rpm |
| Максимальный крутящий момент | 13.0 Nm |
| Система Энкодера | Энкодер AM20DQI: абсолютный Энкодер 20 bit + многооборотный Энкодер 12 bit с интерфейсом DRIVE-CLiQ |
| Монтаж | IM B5 (IM V1, IM V3) |
| Охлаждение | Естественное охлаждение |
| Степень защиты | IP65 и фланец DE IP67 |
| Удерживающий тормоз | без удерживающего тормоза |
Ключевые особенности
Оптимальная мощность: 1.4 kW; оптимальная скорость: 4,500 rpm.
Тип двигателя: синхронный двигатель с постоянными магнитами; High Dynamic.
Энкодер AM20DQI: абсолютный Энкодер 20 bit (разрешение 1048576, 512 S/R внутри Энкодера) + многооборотный Энкодер 12 bit (диапазон перемещения 4096 оборотов) с интерфейсом DRIVE-CLiQ.
Конструкция согласно Code I: IM B5 (IM V1, IM V3); вал с установленной Призматической шпонкой, допуск N.
Разъёмы M23 для сигналов и питания являются поворотными; охлаждение: Естественное охлаждение.
Степень защиты: IP65 и фланец DE IP67; без удерживающего тормоза.
Часто задаваемые вопросы
Какой двигатель представляет эта позиция?
Это синхронный двигатель Siemens SIMOTICS S 1FK7044-4CH71-1RA2.
Какую систему обратной связи имеет двигатель?
Он имеет абсолютный Энкодер AM20DQI с разрешением 20 bit, разрешением 1048576, 512 S/R внутри Энкодера и многооборотным разрешением 12 bit на 4096 оборотов с интерфейсом DRIVE-CLiQ.
Каковы монтажные характеристики и разъёмы двигателя?
Монтаж: IM B5 (IM V1, IM V3). Разъёмы M23 для сигналов и питания являются поворотными, а вал имеет установленную Призматическую шпонку с допуском N.
Какова конфигурация тормоза и защиты?
Двигатель без удерживающего тормоза. Степень защиты: IP65 и фланец DE IP67.
Что нужно указать в запросе предложения по проекту?
Укажите требуемое количество, пункт назначения, контекст сроков и дополнительные позиции BOM.
