Обзор продукции
Технические характеристики
| Тип двигателя | Синхронный двигатель с постоянными магнитами |
|---|---|
| Номинальная мощность | PN=2.7 kW |
| Напряжение питания | UDC=600 V |
| Номинальная скорость | 3 000 rpm (100 K) |
| Номинальный момент | 8.7 Nm (100 K) |
| Энкодер | Абсолютный энкодер 20 bit + многооборотный энкодер 12 bit, интерфейс DRIVE-CLiQ |
| Охлаждение | Естественное охлаждение |
| Монтажное исполнение | IM B5 (IM V1, IM V3) |
| Разъём | M23, поворотные разъёмы сигналов и питания |
| Защита | IP65 |
| Удерживающий тормоз | Тормоз с постоянными магнитами, удерживающий момент 22.0 Nm |
Ключевые особенности
PN=2.7 kW, номинальная скорость 3 000 rpm (100 K) и номинальный момент 8.7 Nm (100 K).
Абсолютный энкодер 20 bit с 12 bit многооборотной обратной связью и интерфейсом DRIVE-CLiQ; энкодер AM20DQI.
Естественное охлаждение, исполнение IM B5 (IM V1, IM V3), поворотный силовой разъём M23 и вал с призматической шпонкой.
Тормоз с постоянными магнитами и удерживающим моментом 22.0 Nm; напряжение питания DC 24 V ± 10 %.
Степень защиты IP65 и датчик температуры Pt1000 для контроля температуры.
Часто задаваемые вопросы
Какова точная конфигурация двигателя?
Позиция представляет собой Siemens 1FK7081-2AF71-1RB1 — синхронный двигатель SIMOTICS S с постоянными магнитами, PN=2.7 kW и UDC=600 V.
Какую систему обратной связи имеет двигатель?
Он оснащён энкодером AM20DQI: абсолютным энкодером 20 bit, 12 bit многооборотной обратной связью и интерфейсом DRIVE-CLiQ.
Каковы монтажные и соединительные характеристики?
Исполнение — IM B5 (IM V1, IM V3), предусмотрены поворотный силовой разъём M23 и поворотные разъёмы сигналов и питания.
Есть ли у двигателя удерживающий тормоз?
Он оснащён тормозом с постоянными магнитами, удерживающим моментом 22.0 Nm и напряжением питания DC 24 V ± 10 %.
Что следует указать в запросе на проектное предложение?
Укажите требуемое количество, пункт назначения, сведения о графике и дополнительные позиции BOM.
