Обзор продукции
Технические характеристики
| Номинальная мощность | 2 kW |
|---|---|
| Номинальная частота вращения (100 K) | 3 000 rpm |
| Номинальный момент (100 K) | 6.5 Nm |
| Напряжение питания | UDC=600 V |
| Система энкодера | Энкодер AS20DQI: абсолютный однооборотный энкодер, 20 bit |
| Интерфейс энкодера | DRIVE-CLiQ |
| Удерживающий тормоз | Тормоз с постоянными магнитами; удерживающий момент 22.0 Nm |
| Охлаждение | Естественное охлаждение |
| Степень защиты | IP64 |
| Исполнение | IM B5 (IM V1, IM V3) |
| Электрические разъёмы | Разъёмы для сигналов и питания, поворотные |
Ключевые особенности
PN=2 kW, номинальная частота вращения 3 000 rpm (100 K), номинальный момент 6.5 Nm (100 K) и КПД 92.0 %.
Абсолютный энкодер AS20DQI, однооборотный, 20 bit, с интерфейсом DRIVE-CLiQ.
Удерживающий тормоз с постоянными магнитами, удерживающий момент 22.0 Nm и напряжение питания DC 24 V ± 10 %.
Гладкий вал, исполнение IM B5 (IM V1, IM V3), размер разъёма M40, поворотные разъёмы сигналов и питания.
Естественное охлаждение, степень защиты IP64 и датчик температуры Pt1000.
Максимально допустимая частота вращения составляет 6 000 rpm для механического режима и режима с инвертором; максимальный момент — 65.0 Nm.
Часто задаваемые вопросы
Каков точный тип двигателя?
Это синхронный двигатель Siemens SIMOTICS S с постоянными магнитами, 1FK7085-4CF71-1QH0.
Какая конфигурация энкодера используется?
Используется абсолютный однооборотный энкодер AS20DQI на 20 bit с интерфейсом DRIVE-CLiQ.
Какой удерживающий тормоз входит в конфигурацию?
Используется удерживающий тормоз с постоянными магнитами с удерживающим моментом 22.0 Nm и напряжением питания DC 24 V ± 10 %.
Какие механические параметры следует сохранить в запросе?
Следует сохранить исполнение IM B5 (IM V1, IM V3), гладкий вал, размер разъёма M40 и поворотные разъёмы сигналов и питания.
Какие количество, место назначения, сроки и дополнительные позиции BOM нужно указать в запросе?
Укажите требуемое количество, место назначения, сведения о сроках и любые дополнительные позиции BOM.
