Обзор продукции
Технические характеристики
| Изделие | 1FK7103-2AC71-1QA1 SIMOTICS S синхронный двигатель с постоянными магнитами |
|---|---|
| Оптимальная мощность | 5.2 kW |
| Номинальная скорость | 2,000 rpm при 100 K |
| Статический момент | 36.00 Nm при 100 K |
| Энкодер | Энкодер AS20DQI, абсолютный однооборотный, 20 bit, интерфейс DRIVE-CLiQ |
| Монтаж | IM B5 (IM V1, IM V3) |
| Разъём | M40; разъёмы сигналов и питания поворотные |
| Защита | IP65 |
| Охлаждение | Естественное охлаждение |
| Удерживающий тормоз | без удерживающего тормоза |
| Вал | Призматическая шпонка |
| Жизненный цикл | Активный продукт |
Ключевые особенности
Оптимальная мощность: 5.2 kW; номинальная скорость: 2,000 rpm; статический момент: 36.00 Nm при 100 K.
Абсолютный однооборотный Энкодер, 20 bit, Энкодер AS20DQI с интерфейсом DRIVE-CLiQ.
Конструкция IM B5 с монтажными положениями IM V1 и IM V3, поворотным силовым разъёмом и валом с призматической шпонкой.
Естественное охлаждение и степень защиты IP65.
Без удерживающего тормоза; для контроля температуры указан датчик температуры Pt1000.
Часто задаваемые вопросы
Какова точная позиция двигателя?
Это синхронный двигатель Siemens 1FK7103-2AC71-1QA1 SIMOTICS S с постоянными магнитами.
Какую систему обратной связи имеет этот двигатель?
Он имеет абсолютный однооборотный Энкодер AS20DQI на 20 bit с интерфейсом DRIVE-CLiQ.
Какую механическую конфигурацию следует сохранить в запросе предложения?
Следует сохранить конструкцию IM B5 с монтажными положениями IM V1 и IM V3, размер разъёма M40, поворотные разъёмы сигналов и питания, а также вал с призматической шпонкой.
Есть ли в конфигурации удерживающий тормоз?
Конфигурация без удерживающего тормоза.
